Главная » Каталог » Каталог двигателей ЯМЗ » Двигатели ЯМЗ 236 » ЯМЗ 236М2

Двигатель ЯМЗ 236М2

ЯМЗ 236М2

После капитального ремонта

Самая низкая цена

Гарантия 6 месяцев

Всегда новая поршневая

Отремонтировано всё, что ремонтопригодно

В ремонте используются только новые запчасти

350 000 руб

Собственная сборка

Лучшее соотношение цены и качества

Гарантия 14 месяцев. Дольше завода!

Новый двигатель собранный в нашем сборочном цеху (новые запчасти, блок цилиндров бу)

Двигатель идентичен заводскому

Видеоотчет тестирования

450 000 рублей

Заводская сборка

Гарантия 12 месяцев

Новый двигатель собранный заводом изготовителем (ПАО «Автодизель»)

Цена ниже, чем завод продает частным лицам, на 10%

Качество двигателя подтверждается соответствующим сертификатом

по запросу

Наиболее популярная техника для установки ЯМЗ 236М2

Двигатель ЯМЗ 236М2 является самым популярным среди всех двигателей ЯМЗ для установки и переоборудования различной техники. Мощность в 180 л.с. позволяет оборудовать данным двс трактора, судна, грузовые машины, экскаваторы, погрузчики и многое другое. Плюс ко всему мотор 236м2 крайне востребован в качестве двигателя для переоборудования зарубежной спецтехники. Двигатель дешевый и простой в ремонте, надежный и достаточно компактный. Настоящая гордость и классика российского и советского двигателестроения.

На трактор Т-150 (ХТЗ)

Используется для переоборудования тракторов Т150 и других тракторов Харьковского тракторного завода с двигателя СМД на мотор ЯМЗ. Комплект переоборудования стоит 35 000 рублей. Данное переоборудование обеспечивает стабильную работу трактора на годы вперед. Часто при переоборудовании покупают двигатель после капитального ремонта для экономии денежных средств.

На Экскаваторы российские и зарубежные

Очень востребованный двигатель для экскаваторов. Ставится на такие экскаваторы как: Кранэкс ЕК-270, ЕК-400, ЭО-5221, ВЭКС Воронеж (ЭО-43211, ЭО-4328, ЭО-5126, ЭО-5225), Гусеничный экскаватор ЕТ-25 а также для переоборудования Hitachi, Hidromek HMK 220LC. Наиболее популярна дял экскаваторов 32 модификауия двигателя ЯМЗ 236М2-32.

ЯМЗ 236м2: технические характеристики

Технические характеристики	ЯМЗ-236М2
Мощность, кВт (л.с.)	132 (180)
Частота вращения, мин-1	2100
Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м)	667 (68)	667 (68)
Частота при макс. крут. моменте, мин-1	1250-1450
Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч)	214 (157)
Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота)	1840/1040/1220	1020/1040/1220
Масса, кг	1205	890
Назначение, потребитель	Самоходные краны КС-4372в, КС-5871 (ООО «ПО „Юрмаш“, Юрга)	Судовые двигатели (ОАО „Богородский машзавод“), судовые дизель-редукторные агрегаты (ЗАО „Тюменьсудокомплект“)

Данный двигатель является базовым для всего семейства V-образных моторов из шести цилиндров, выпускаемых заводом ЯМЗ. 236М2 – четырехтактных мотор, не имеющий турбонаддува, охлаждается от жидкости. Двигатели ЯМЗ-236М2 обладают сходным строением с его предшественниками ЯМЗ-236М и ЯМЗ 236, которые выпускались до 88-го и 95-го года соответственно.Мотор поставляет в двух вариантах: как с КПП, так и без неё.

Данный дизель применяется в следующей технике:

на кранах КС 4372В / 5871
в качестве судового агрегата ДРА-90 и ДРА 130, а также судовых ДГУ ДГР 60 и ДГР 75
тракторах и грузовиках

ЯМЗ 236м2: руководство по эксплуатации

руководство по эксплуатации двигателей ЯМЗ 236м2 и ЯМЗ 238М2

ЯМЗ 236м2: расход топлива

Минимальный удельный расход топлива – 214 г/КВт.ч или 157 г/л.с.ч

ЯМЗ 236м2: мощность

Мощность, кВт (л.с.) – 132 (180)

Фото ранее отправленных двигателей ЯМЗ 236М2

Отличие сборок заводской и нашей

Характеристика для сравнения	Сборка ПАО “Автодизель” (завод)	Сборка ООО “Сарвис”
Цена	Минимум вдвое дороже	325 000 руб.
Гарантия	12 месяцев	14 месяцев
Коленвал	Номинальный	Номинальный
Блок цилиндров	Новый	Б/у проверенный с гарантией или с хранения
Навесное	Новое	Новое
Возможность доработки (переоборудование для техники, переделка двигателя под газовое топливо)	Нет	Да
Технические характеристики	не отличаются
Ресурс (моточасы)	не отличается
Наличие паспорт	Да	Да
Быстрая отгрузка	Нет	Да
Гарантийная ответственность	Вам придется доказывать, что двигатель не сломался по вашей вине, потом отправлять его в ближайший аккредитированный сервис центр. Возможна долгая задержка и нервотрепка.	Быстро решаем гарантийные вопросы. Отправляем на замену запчасти, высылаем ремонтную бригаду или меняем двигатель целиком.